輸送機的選型需要根據(jù)實際運用來進行，其中便涉及到輸送機運送的物料的特性。主要來講解下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。
輸送機內(nèi)摩擦角又稱安息角，是松散物體在乎面上堆積成錐形時，其錐面與水平面自然形成的角度。內(nèi)摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著松散物料的濕度增加而增加，但是濕度增加到一定限度時，內(nèi)摩擦角反而下降。輸送物料的內(nèi)摩擦角有動靜之分，松散物料的內(nèi)摩擦角干濕有別。
輸送機外摩擦角又稱摩擦系數(shù)，通常指靜摩擦系數(shù)，為松散物體與各種不同材料表面之間的摩擦角，而動摩擦系數(shù)一般為靜摩擦系數(shù)的70％、80％。
輸送機松散物料由固態(tài)顆粒組成，其自身顆粒具有自重，也就具有流動性。松散物料的水平側(cè)壓力為：水平方向壓力=垂直方向壓力側(cè)壓力系數(shù)。對于水來說，側(cè)壓力系數(shù)=1；對松散物料來說，0<側(cè)壓力系數(shù)<1。側(cè)壓力系數(shù)（K）與內(nèi)摩擦角的關(guān)系式子為：側(cè)壓力系數(shù)（K）=tan(45°-φ/2)的平方；
輸送機可知，內(nèi)摩擦角越小，百分值越大，即物料的流動性越大。而物料的粘結(jié)性越大，側(cè)壓力系數(shù)越小。因此，垂直圓管式帶式輸送機正是建立在此側(cè)壓力值基礎(chǔ)上，無需施加外部壓力。
輸送機只有了解了輸送物料的內(nèi)摩擦角才能正確地選用輸送線和機型。
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